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Exportaciones: “Control Antidrogas” enero 14, 2018

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Los Exportadores e Importadores y toda la Cadena Logística de Operación de Transporte en el Marco de la Lucha Antidrogas a nivel mundial tienen el Compromiso de Asegurar sus procesos para evitar ser infiltrados por las Organizaciones que se dedican al trafico ilícito de las drogas y el Terrorismo.

La Infraestructura Portuaria Venezolana cuenta con los Elementos de Control para Combatir el Trafico de Drogas.

¿Como define la ONU EL TRAFICO DE DROGAS?

El tráfico de drogas es un comercio ilícito mundial que incluye el cultivo, la fabricación, la distribución y la venta de sustancias que están sujetas a leyes que prohíben drogas.

En la Declaración sobre el Estado de Derecho, los Estados Miembros reconocieron la importancia de fortalecer la cooperación internacional en la lucha contra el problema mundial de las drogas (párr. 24). La Asamblea General ha reconocido también que «pese a que los Estados, las organizaciones competentes, la sociedad civil y las organizaciones no gubernamentales siguen intensificando sus esfuerzos, el problema mundial de las drogas… socava la estabilidad socioeconómica y política y el desarrollo sostenible.» (Cooperación internacional contra el problema mundial de las drogas Documento PDF, (resolución 66/183).

La labor de las Naciones Unidas en la lucha contra el problema mundial de las drogas se basa en tres importantes tratados internacionales:

1) Fiscalización de drogas, la Convención sobre Estupefacientes de 1961 (enmendada en 1972)

2)El Convenio sobre Sustancias Sicotrópicas de 1971

3)La Convención de las Naciones Unidas contra el Tráfico Ilícito de Estupefacientes y Sustancias Sicotrópicas de 1988

Los tres convenios atribuyen funciones importantes a la Comisión de Estupefacientes  y a la Junta Internacional de Fiscalización de Estupefacientes

Las Naciones Unidas, por conducto del Equipo de Tareas del Sistema de las Naciones Unidas sobre la Delincuencia Organizada Transnacional y el Tráfico de Drogas, abogan por reequilibrar la política internacional sobre las drogas, centrarse más en la salud pública, la prevención, el tratamiento y la atención, y las medidas económicas, sociales y culturales.

(Fin de la Cita)

Les Invito a Profundizar mas en el tema accediendo la Pagina Web de la ONU abajo les facilito el enlace

Tomado de la Pagina Web de la ONU https://www.un.org/ruleoflaw/es/thematic-areas/transnational-threats/drug-trafficking/

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¿Quieres Exportar? 1er Reporte enero 12, 2018

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Aquí les facilito una primera entrega de Información muy importante a estudiar para todos los Empresarios que tengan en proyecto Exportar como actividad que impulsará a sus Empresas a mantenerse Operativas este año 2018; contrarrestando las consecuencias de la inflación.

Con respecto a las Gestiones Previas que debe realizar para Constituirse como un Exportador, Recomendamos revisar la siguiente Información:
1.- Registro Mercantil
Asegurarse que el Objeto Comercial de su Empresa contemple la Actividad de Exportación.
2.- Admón. de Divisas y Vta. 20% al Bco. Central de Vzla. (CENCOEX)
*Revisar LA GUÍA PARA LA NOTIFICACIÓN DE EXPORTACIÓN A CENCOEX Y VENTA DE DIVISAS AL BANCO CENTRAL DE CENCOEX
*Revisar Cuadernillo Guía Del Exportador emitido por el Ministerio de Comercio Exterior en inversiones Extranjeras, en la cual se describe los pasos a seguir para desarrollar sus exportaciones.
*Revisar las Condiciones que aplican en el Marco Legal Vigente en Materia Cambiaria y las Ventajas ofrecidas a los Exportadores; detallo a continuación:

***Providencia 014 del Junio del 2016***

Los puntos mas resaltantes de este convenio cambiario los podemos observar en los siguiente Artículos
Art12 Del Pago
Art13 Lapso de Tiempo para Informar la Operación de Exportación
Art18 Benefico de Retener Porcentaje del Ingreso de Divisas Producto de las Exportaciones
Art19 Lapso Para Vender las Divisas al Banco Central a través de Operador Cambiario Autorizado (OAC)

***CONVENIO CAMBIARIO N° 34 DEL 23/02/2014 GO N°41.102***
                 *******MODIFICADO DEL 24/02/2017*********
Los puntos mas resaltantes de este convenio cambiario los podemos observar en los siguiente Artículos
Art. 1
*Con respecto al Ingreso en DIVISAS por la ACTIVDAD DE EXPORTACIÓN: El Exportador Puede Retener hasta el 80% de las DIVISAS
*Con respecto a la Venta de DIVISAS al Banco Central:
El Exportador está en la Obligación de Vender el 20% Restante al Banco Central de Venezuela, a través de sus Operadores Cambiarios Autorizados.
*El Tipo de Cambio de Venta al Banco Central:
El tipo de Cambio será aquel que este vigente para la fecha de la Operación reducido en un cero coma veinticinco por ciento(0.25%)
*Plazo para la Venta:
5 días hábiles bancarios siguientes al cumplimiento del plazo establecido en las condiciones de pago pactadas entre el comprador y el exportador
*Limite del Plazo de Condiciones de Pago
NO PODRÁ EXCEDER EN NINGÚN CASO DE 180 DÍAS
Art.2
El Pago por la Actividad Exportadora:
El Pago deberá ser Recibido exclusivamente en DIVISAS con Excepción de las Exportaciones que se hagan a través del sistema crediticio del ALADI y el sistema compensatorio de pagos SUCRE.

Pueden Visualizar todo el Convenio Cambiario 34 en el siguiente enlace:
http://www.cencoex.gob.ve/images/stories/pdfs/Exportaciones/Todos_los_Tramites/convenio_cambiario_34.pdf

Les Dejó el Enlace de CENCOEX en el cual pueden ampliar toda la información
http://www.cencoex.gob.ve

En la Próxima entrega Compartiré mas acerca del Tema de Exportación en Venezuela

Saludos.

Presidente de la Repubica juramentó a las autoridades únicas de cinco puertos del país y al presidente de Bolipuertos julio 22, 2016

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Tomado del Diario El Mundo Economía Y Negocios 14/07/2016 Kemberlyn Talero.

El presidente de la República, Nicolás Maduro, juramentó este miércoles al Mayor General Efrain Velasco Lugo, quien asumió la presidencia de Bolivariana de Puertos, Bolipuertos.

Asimismo, juramentó al General de División José Noguera Silva, quien será la Autoridad Única del Puerto de Maracaibo, estado Zulia y al General de División Rafael José Aguana, Autoridad Única del puerto de Puerto Cabello, estado Carabobo.
Igualmente juramentó al General de Brigada Javier Luciano Marquina quien será Autoridad Única del Puerto de El Guamache, estado Nueva Esparta; al Contralmirante Carlos Martín, Autoridad Única del Puerto de La Guaira, estado Vargas y al Contralmirante Andrés Rojas, Autoridad Única del Puerto de Guanta, estado Anzoátegui.
El Mandatario destacó la importancia de los puertos por lo que otorgó “todos los poderes a estos hombres para que reestructuren todos los sistemas de funcionamiento de los puertos y de distribución desde los puertos“.
Los nombramientos forman parte de las medidas enmarcadas en la Gran Misión de Abastecimiento Soberano creada el pasado lunes por el Presidente.

Leer más en: http://www.elmundo.com.ve/noticias/actualidad/noticias/presidente-juramento-a-las-autoridades-unicas-de-c.aspx#ixzz4F69fNzjp

IMPUESTOS POR IMPORTACIONES SE INCREMENTAN EN VENEZUELA junio 14, 2014

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TOMADO DEL DIARIO EL UNIVERSAL

TRIBUTOS | Empresarios advierten fuerte impacto

Seniat justifica alza en impuestos para las importaciones

El organismo aseguró que la medida permitirá “obtener los recursos necesarios para atender las necesidades en pro del bienestar socioeconómico del pueblo venezolano”.

EL UNIVERSAL
viernes 13 de junio de 2014  05:47 PM
Caracas.- El Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) informó que el alza en los impuestos por concepto de importaciones permitirá “obtener los recursos necesarios para atender las necesidades en pro del bienestar socioeconómico del pueblo venezolano”.

En una nota de prensa, el organismo confirmó que el Sistema Aduanero Automatizado (Sidunea), “en consonancias con los convenios cambiarios vigentes”, se adaptó para que la “base imponible” para el cálculo de los impuestos que corresponda a las mercancías importadas se realizarán en función del tipo de cambio con el que se haya comprado la mercancía.

El pasado 10 de junio el Seniat dirigió una circular a los gerentes de aduana en el que les notificó la medida. “Los funcionarios reconocedores deberán verificar que el cálculo de la base imponible a los efectos del cobro de los derechos aduaneros, haya sido realizado conforme al tipo de cambio correspondiente al origen de las divisas, obtenidas para la operación aduanera, según se trate de divisas otorgadas por el Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex) y las que se encuentren vigentes a través del Sistema Complementario de Administración de Divisas, denominadas Sicad I y Sicad II”, se lee en la circular.

La decisión impactará el costo de las importaciones, según advierten en el sector empresarial. Por ejemplo, en una importación de 50 mil dólares la “base imponible” oscilará entre 315 mil y 2 millones 450 mil bolívares, dependiendo de cuál de los tres tipos de cambio se haya usado para la importación.

Grúas gigantes para buques colosales mayo 22, 2014

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Excelente Noticia sobre el desarrollo y progreso en el Puerto de Algeciras Éxitos !!!

mar de valencia

juan g.mata algecirasEl prestigioso blog marítimo de Juan Carlos Díaz Lorenzo da una noticia que en Valencia es preciso que se conozca por su repercusión. Porque se trata de la llegada al puerto de Algeciras del buque chino “Zhen Hua 25”, que ha transportado desde Shangai, de la forma espectacular que podemos ver en la imagen de Juan G. Mata, las cuatro mayores grúas para operación de contenedores que existen en el mundo. Se trata, informa el blog, de las grúas que necesitan los también enormes buques “Triple E” que trabajan para Maersk, barcos que pueden llevar a bordo 18.000 teus y que ya han comenzado a arribar al puerto del sur. Algeciras, pues, va a estar preparado, en breve, para operar con estos gigantes de las rutas oceánicas; buques que, después de atravesar Suez, en muy pocas horas, dejarán parte de su carga en el puerto del Estrecho y seguirán hacia…

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Esperan bajar a 10 días el tiempo de permanencia de mercancías en los puertos febrero 8, 2014

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La Corporación de Logística de Carga se encargará de disminuir los trámites para  nacionalizar mercancías

Reporte Tomado del Diario el Mundo Economía y Negocios

07/02/2014 11:21:00 a.m. | Emen .- Herbert García Plaza,  vicepresidente del Órgano Superior de la Economía, dijo este viernes esperan  bajar el tiempo de permanencia de contenderoes de 25 a 10 días.

“Ahora  seguro bajaremos la barrera de 10 días. Seremos este año  los mejores desde  punto de vista de eficiencia en movilización de carga en América Latina”,  dijo.

El funcionario en el marco de una reunión que sostuvo junto al  superintendente del Seniat, José David Cabello,  con todos los  coordinadores de puertos y aeropuertos del país para tratar la reforma  de trámites aduaneros para simplificar la nacionalización de las  mercancías que ingresen al país.

Por su parte, el superintendente del  Seniat, José David Cabello, dijo “estamos en una guerra permanente, no afloja  la burguesía”.

Señaló que el Gobiero está tomando decisiones y evaluando  las acciones que toma la opsición para nosotros dar un paso adelante.

Dijo que la resolución para simplificar los trámites aduanales facilitará y “se hará seguimiento a los permisos engorrosos”.

Añadió  que se eliminarán todos los requisitos paraarancelarios, “lo que permitirá que  cualquier permiso que un ministerio quede sin validez para evitar la  corrupción. Para nadie es un secreto que obtener un permiso aún en  revolución siempre está la mano que pide  dinero  para autorizar ese permiso”.

Cabello añadió que la instrucción es  trabajar en equipo, con los coordinadores de puertos y aeropuertos junto a otros  entes relacionados al tema aduanero.

Para mañana se espera una gran  jornada en las aduanas para dar mayor información a los funcionarios para  disminuir los tiempos de nacionalización de mercancía.

Leer más en: http://www.elmundo.com.ve/noticias/economia/politicas-publicas/esperan-bajar-a-10-dias-el-tiempo-de-permanencia-d.aspx#ixzz2sjl23Eqe

Gobierno busca simplificar procedimiento para nacionalizar mercancías febrero 8, 2014

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La resolución establece que los entes deberán emitir respuesta en un lapso de  cinco días hábiles

Reporte tomado del Diario El Mundo Economía y Negocios

06/02/2014 11:58:00 a.m. | Emen .- Una resolución conjunta  de  los ministerios de Finanzas, Banca Pública e Industrias,publicada en la  Gaceta  Oficial N° 40.349 establece mecanismos para simplificar y  agilizar los trámites para la nacionalización der mercancías qie ingresan al  país.

El texto señala que a los efectos de la tramitación de los  regímenes legales establecidos en Arancel de Aduanas, lo entes competentes para  su emisión sólo podrán solicitar aquellos recaudos estrictamente   necesarios de acuerdo a la presentación previa de otros permisos exigidos  por el Arancel de Aduanas.

Los organismos de la emisión de los requisitos  establecidos en el Arancel de Aduanas deberán emitir respuesta en un lapso no  mayor a cinco días hábiales contados a partir desde su  solicitud.

“Se garantiza la aplicación de las preferencias y  simplificación de requisitos a la importación de mercancías establecidas en los  Acuerdos y Tratados Internacionales suscritos por la República”, señala el  texto.

El Seniat queda encargado de la aplicación y ejecución de la  presentes resolución y entra en vigencia a partir de la publicación en  Gaceta.

Leer más en: http://www.elmundo.com.ve/noticias/economia/politicas-publicas/gobierno-busca-simplificar-procedimiento-para-naci.aspx#ixzz2sjjXxd2b

 

Estos son los ajustes cambiarios en los últimos 11 años febrero 7, 2014

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Bancaynegocios.com

Redacción especial, 05 febrero 2014.- El último ajuste que se hizo en la moneda venezolana fue en febrero de 2013, cuando el dólar se ubicó de Bs. 4,30 a Bs. 6,30.

En el año 2003, en el mandato del presidente fallecido Hugo Chávez, se implementó un nuevo control cambiario en Venezuela a través de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi), desde entonces el bolívar ha sufrido siete ajustes.

El pasado 15 de enero, el Gobierno Nacional anunció la eliminación de Cadivi, cuyas funciones pasaron al Centro Nacional de Comercio Exterior.

Ajustes cambiarios en los últimos 11 años según reseña Globovisión desde su sitio web:

-9 de febrero de 2004: El dólar pasó de Bs. 1,6 a Bs. 1,92. Era la primera vez que se devaluaba la moneda local en el gobierno de Hugo Chávez.

-2 de marzo de 2005: Se publicó la nueva tasa de cambio que llevó el dólar a 2,15 bolívares.

-Cinco años más tarde, el presidente Chávez anunció dos tipos de cambios: Bs. 2,6 por dólar para sectores prioritarios y a Bs. 4,3 para otros sectores.

-En el 2010, se activó el Sistema de Transacciones con Títulos en Moneda Extranjera (Sitme) que fijó la tasa oficial a Bs. 5,30 por dólar para sectores no prioritarios como el textil y automotriz, entre otros.

– En diciembre del mismo año, se suprimió la doble tasa de cambio de Bs. 2,6 y Bs. 4,3 para ser unificada a Bs. 4,30 por dólar, entrando en vigencia a partir del 1 de enero de 2011.

– En febrero de 2013, el gobierno venezolano nuevamente devaluó el bolívar y la tasa de cambio pasó de Bs. 4,30 a 6,30 por dólar. Además, se eliminó el Sitme.

– Actualmente se mantiene una tasa preferencial a Bs. 6,30 para “sectores prioritarios” y otra tasa que será establecida a través de las subastas del Sicad. Esa tasa hasta ahora se ubica en Bs. 11, 36 por dólar, según informó el Banco Central de Venezuela.

Camioneros reclaman en la ruta 14 febrero 7, 2014

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Noticias de Buenos Aires – Argentina, a través de nuestros amigos de la Nota Digital, su Bolg es Excelente!!! Saludos desde Venezuela

LA NOTA digital

Las quejas son por los aumentos en el precio del combustible, el alto costo del peaje, especialmente el de Zárate Brazo Largo, al que se suma el plus por ingreso a Buenos Aires en ‘horario pico’.

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Restringirán circulación de gandolas en Caracas para mejorar movilidad febrero 7, 2014

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Tomado del Diario Notitarde

AVN
Caracas, 06 febrero de 2014.- Desde el próximo lunes 10, la circulación de gandolas por la Gran Caracas será restringida para mejorar la movilidad y la seguridad vial en la ciudad, informó este jueves el ministro para el Transporte Terrestre, Haiman El Troudi.

“De lunes a viernes, de 5 am a 9 am, no circularán gandolas por la Gran Caracas”, escribió en su cuenta en Twitter @HaimanVZLA.

En la red social precisó que efectivos de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) activarán un dispositivo de control de la circulación de gandolas en Tazón, así como en la autopista Gran Mariscal Ayacucho, la Panamericana y el antiguo peaje de la Caracas-La Guaira.

Los fines de semana no habrá restricciones en el horario de circulación.

“Los particulares y empresas de transporte de carga (públicas y privadas) deben adecuar su esquema de trabajo al nuevo horario”, indicó el ministro.

La medida es una resolución conjunta entre los ministerios para el Transporte Terrestre y para Relaciones Interiores, Justicia y Paz.